Estúdio Zagato e BMW criam nova 'pintura'

A BMW, mais uma vez, se rendeu a “dolce vita” dos designers italianos. Como fez no projeto “Coupé”, a marca alemã encomendou um carro ao conceituado estúdio Zagato, que já criou “joias” para fabricantes como Alfa Romeo, Maserati, Aston Martin, Jaguar, entre outras empresas de prestígio. O carro da vez para os alemães é o conceito Roadster, uma variação do modelo anterior, mas desta vez sem capota.

O protótipo foi o carro da BMW para exibição no Concurso de Elegância de Pebble Beach, nos Estados Unidos, que aconteceu nesse domingo (19). E por pouco não deu certo.

O BMW Zagato Roadster foi criado em apenas seis semanas antes de sua apresentação no evento. Construído totalmente a mão, o veículo, segundo seu criador, o designer Norihiko Harada, foi criado para “para ser um conversível elegante, mas também com visual masculino e extremamente esportivo”. Ele também tem uma boa dose de ousadia com exótico, que é uma das características dos carros elaborados pelo estúdio Zagato.

Baseado na carroceria do esportivo Z4, o conceito tem formas volumosas que ressaltam o perfil esportivo do carro, além de detalhes inesperados, como o desenho das entradas de ar no para-choque frontal e o conjunto óptico traseiro que forma uma faixa na parte traseira. Também chama a atenção as rodas aro 19”, com raios imitando hélices, e a grade frontal, que trocou a tradicional colmeia por um conjunto de letras “Z”, o símbolo da Zagato, formando uma “grelha” diferenciada.

O carro, porém, é apenas um conceito de exibição, por isso nem motor possui. A BMW também não confirma se o modelo esta em seu plano de futuros lançamentos.

Fonte: iGCarros

BMW Z4 será reestilizado em breve

A BMW promoverá uma leve reestilização no Z4, conforme revelam os flagrantes feitos pela nossa equipe de caçadores de segredos.

As principais mudanças serão realizadas nos faróis, que ganharão uma nova disposição de luzes com direito a LEDs e formato mais esguio, parecido com o conjunto da nova Série 3. Nas laterais, as luzes de seta deixarão de acompanhar as tomadas de ar nos para-lamas, já que os repetidores de direção serão incorporados nos espelhos retrovisores. A traseira também deve ter leves mudanças, principalmente nas lanternas.

Embora o protótipo das fotos esteja equipado com os mesmos para-choques da versão atual, é provável que a BMW realize algum tipo de alteração nas peças.

Fonte:  QuatroRodas

BMW lança novo pacote para o Z4

A BMW apresentou mais uma novidade no Salão de Genebra, Suiça. Para complementar as opções do roadster Z4, a empresa alemã lançou um pacote de design especial para o modelo. O kit especial ganhou o nome de Design Pure Balance e inclui mudanças na pintura da carroceria, além de novos detalhes no interior do veículo.

Nas fotos, o BMW Z4 ganhou uma pintura metálica na cor Mineral White, que “passa uma impressão de brilho, no sentido literal”. Outras cores serão disponibilizadas pela marca, tanto para carros com pinturas metálicas quanto sólida.

O interior do Z4 com o pacote Pure Balance passou por pequenos ajustes e recebeu bancos esportivos de couro na cor Cohibra Brown, um console com acabamento em couro preto, além de detalhes em madeira.

O BMW Z4 traz uma variação de 3 motores: sDrive23i, sDrive30i e sDrive35i. O primeiro é um 6 cilindros 2.5 com 204 cv de potência, já a versão sDrive30i tem um motor 6 silindros 3.0 de 258 cv de potência e a topo de linha traz um propulsor 3.0 com compressor que oferece 306 cv de potência ao modelo. O pacote Design Pure Balance não teve seu preço anunciado pela montadora, mas tem lançamento previsto para o próximo semestre na Europa.

Fonte: CarroOnline

AC Schnitzer exibe Z4 e 550i modificados no Salão de Genebra

A AC Schnitzer mostrou dois novos pacotes de preparação no Salão de Genebra, ambos para modelos BMW. Em uma empresa acostumada a exibir carros com mais potência, agora os modelos “verdes” ganharam seu espaço.

A preparadora usou um Z4 e o sistema EfficientDynamics, da BMW, para criar o AC Schnitzer 99d 2011, com motor 320d. Ele ganhou 70 cv a mais, atingindo agora 100 km/h em 6,9 segundos, enquanto emite apenas 61 g de C02 por km rodado. O consumo médio é de 22,3 km/l.

Segundo a AC Schnitzer, isso é melhor que qualquer outro BMW no mercado. Pena que é apenas um carro conceito. O outro modelo preparado no estande da empresa é um BMW 550i, chamado de ACS5 Sport S 2011. Ele conta com aumento de potência de 407 para 540 cv, o que resulta numa aceleração de 0-100 em 4,5 segundos e numa velocidade máxima de 317 km/h.

Além do motor, o sedã ganhou alterações visuais, como spoiler, peças em fibra de carbono e rodas de 20 ou 21 polegadas.

Fonte: CarrosBlog

AC Schintzer cria modelo baseado no BMW Z4

A demanda por veículos que mesclam bom desempenho com baixo consumo de combustível e emissão de poluentes segue em alta, e visando suprir essa exigência do mercado, a preparadora alemã AC Schintzer desenvolveu um modelo chamado 99d. Baseado em um BMW Z4 320d Efficient Dynamics, o modelo em questão teve sua carroceria e motor reajustados para entregar um consumo médio de 26,3 km/l, emissão de CO2 de 99,18 g/km e, ainda assim, aceleração de 0 a 100 km/h em 6s9.

As alterações para criar o 99d começaram com o motor 4 cilindros diesel, que foi revisado para adicionar 27 cavalos de potência e 4,1 kgfm de torque aos 163 cv e 38,7 kgmf de torque originais. Para baixar no consumo de combustível e emissão de poluentes a empresa também trabalhou para retirar 230 kg do Roadster, embora não divulgue como a redução foi feita. A velocidade máxima é de 235 km/h.

A AC Schintzer informa que o 99d custará €149.000 (R$ 330.000 sem taxas de importação e impostos brasileiros). O modelo será introduzido ao público durante o Salão de Genebra que ocorrerá entre os dias 3 a 13 de março na Suiça. Confira as fotos da novidade acima.

Fonte: CarroOnline

BMW Z4 e Série 5 terão motor 2.0 biturbo

A diminuição dos motores e o uso de recursos complementares de sobrealimentação é a tendência do momento na indústria automobilística. A BMW é uma das marcas à frente desse movimento. Após introduzir o novo motor quatro cilindros 2.0 biturbo no X1 xDrive28i em substituição ao bloco 3.0 seis cilindros em linha aspirado, a marca alemã confirmou nesta sexta-feira (21) que o mesmo propulsor também será aplicado no roadster Z4 e na linha Série 5 – sedã, Touring e Gran Turismo -, que igualmente abandonarão o 3.0.

De acordo com a BMW, a nova opção de motor chegará aos modelos citados a partir do final deste ano e no começo de 2012. No entanto, a empresa por hora ainda não divulgou as especificações do motor 2.0 para o Z4 e o Série 5. No X1 top de linha, o propulsor gera 245 cv e 35,6 kgfm de torque em apenas 1.250 rpm. A fabricante ainda destaca que o novo bloco é até 16% mais econômico no consumo de combustível e emissões de poluentes em relação ao antecessor com seis cilindros.

Fonte: iGCarros